台客機車的部落格

離岸風電目前缺乏本土化人才，臺灣港務公司合資的風能訓練公司，今（4）日正式揭牌．也成為國內第一家完整、且針對離岸風電安裝和維護人員的培訓中心。風訓公司表示，目前海上風機維護都必須取得國際風能組織的訓練認證，除了要建構在地化人才培育，更要帶動相關產業發展。

塔頂上方的講師穿著一身裝備，緩緩地將模擬受傷的傷者，用吊掛的方式送下來。

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離岸風電可能遭遇到的臨時狀況不少，需要更大的專註力。臺灣風訓公司培訓講師劉宇皓講解：「高空作業的器材，如何使用它，如何確保自己安全，再加上救援器的使用，如何救自己，也去拯救受傷的同事。」

這座高21公尺的訓練塔，就是按照海上風機的規格打造，模擬船舶頂靠，人員登上海上風機的場景。另外還有一座深水池，模擬實際海上救援的狀況，以及針對潮差的應變。為了因應離岸風電的發展所需的人力，臺灣風能訓練公司4日揭牌，成為國內第一座離岸風電人才訓練中心。臺灣風訓公司培訓講師楊豐遠說：「這些訓練，它們（國際風能組織）都是認可通用在世界上面的，所以他們操作這些訓練的時候，等同於他有個基本進入風機工作的技能。」

從事海上風機的安裝和運維人員，都必須符合國際風能組織的認證，取得基礎安全訓練的證照，包括直升機救援訓練、船隻救援訓練等課程，都可以在這進行，未來學員不但可以取得國際證照，也可培訓國內風電人才。臺灣風訓公司營運經理李登貴表示：「未來運轉的工作人員，還有風機的製造，它的水下基礎、它的風機、它的輪鼓，他們這些製造商的人員，我們這邊專註的主要是針對海上施工的那群人員。」

風訓公司表示，離岸風電預計在2025年達成5.5GW裝置容量，預計要蓋出917座海上風機。而平均每座風機，需要十個人力進行運轉維護，因此除了提供本土人才的培訓能量，更要強化在地訓練，帶動產業鏈的發展。